シンガポールのCOEで小型向けのカテゴリーAのプレミアムがここ4カ月で3回、より大型向けのカテゴリーBを上回る異例の現象が続いています。背景はEVの台頭で、ソフトウェア調整などで高出力モデルでもAの基準に合う車両が増え、Aの需要が急増しているためです。6月17日の入札でもAが僅差で上回りましたが、直近は休暇や大型セール後の需要減で両カテゴリーとも下落し、Bの下落幅が大きかったため差が逆転しました。LTAは2026年末までに制度見直しを予定しており、EV優遇措置の終了（12月）を控えた駆け込み需要も懸念材料です。結果として非EVの大衆車は価格競争力を失い、ディーラーの車種見直しや購入者の選択にも影響が出る見込みです。Straitstimesで話題
AがBを上回る珍事、EVの駆け込みとLTA見直しで車選びが毎朝ジェットコースター気分です、私も慌ててます、運転ヘタなのに😅