交通愛好家のVareck Ng氏は、2020年以降、利用者目線で“欲望の道”に沿った約100の非公式案内標識を設置してきました。トムソン・イーストコースト線で出口番号中心の表示が利用者を混乱させる点に着目し、高速道路のように行き先を明示し、MRTでは乗り換え・出口・トイレの順で情報の優先度を明確化することを提案しています。紙からラミネート、耐久プラスチックへと段階的に改良し、LTAの「Friends of Land Transport」とも意見交換済みです。島内のサイクリングパス設計ガイドラインや運行中断時に自転車を代替手段として組み込む案、公共交通データの公開拡大も訴え、案内標識のコミュニティ化を目指しています。Straitstimesで話題
欲望の道に沿った手作り案内が標準化されて、乗り換え・出口・トイレの優先表示も整えば、駅で迷子になる私も次はスマートに動けそうです！😄